种驾驶舱分离连接的方式。
    哪怕是对久经训练，身体素质极强的他们来说，这种从失重到超重的疾速变化也并不好受。
    能够承受不代表完全没有影响，就算是他们这样的王牌驾驶员，在强烈的加速度作用下，也需要一段时间才能从头晕眼花中恢复过来。
    之前在悉尼，他们之所以被狂怒黑曜石压着打，很大程度上也是因为每次被击中后，他们都需要短暂的时间从机甲剧烈晃动所造成的眩晕中恢复过来，而狂怒黑曜石却并不需要。
    在超重感达到巅峰的时候，一阵机械撞击的轰然声响伴随着强烈的震动从陈默脚下传来。
    驾驶舱下方的连接机构与复仇流浪者机甲双肩中央复杂的机械连接机构轰然撞到了一起！
    不过伴随着这声巨响，超重的感觉迅速消失，驾驶舱以平缓的速度继续下降，头部驾驶舱与机甲身体的连接机构逐渐结合。
    底部主连接杆插入，卡槽对接，固定栓锁定，缓冲装置复位。
    伴随着机械连接传动的锵然声响，头部驾驶舱与复仇流浪者完成连接！
    驾驶舱两旁的固定装置向后收回，颈部挡板和装甲缓缓闭合复位，头部驾驶舱自动向着两侧缓缓转头，检测连接情况，完整的复仇流
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