接让各大共享单车企业的估值打了个对折。
    毕竟谁心里都清楚，自行车短租的业务本身并不值钱，值钱的是出行需求下催生的庞大现金流。如果银监会出台个规定，要求共享单车们将押金存入监管账户，严格限制其使用范围……
    那些什么多缴押金免费用车的套路直接可以完犊子了！
    摩登单车所在的写字楼。
    这些天来张韬忙的焦头烂额。
    不只是因为公司搬迁和微信那边的业务对接，更是因为UFO弄出来的烂摊子已经严重影响到了摩登单车的经营状况。
    昨天银监会的领导才和他通了电话，要求他提交一份详细的财务报表，罗列出摩登单车每一笔押金的用途。
    这个倒还好说，毕竟摩登单车与微信的业务对接还没开始，从江岸资本那边撤出来的资金现在都躺在银行账户里没动。
    他现在唯一庆幸的是，海狮集团入股的时间真是时候，要是晚了几天的话，只怕融资额度往少了说也得打个对折。
    更让他庆幸的是，之前卖了5%的股份给马友天，总归是套现了1.4个亿出来。若是现在的话，别说是1.4个亿，怕是一千四百万别人都得考虑考虑要不要接盘。
    想着这几天发生的
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