，就算是按照三万吨计算，也才300吨燃油，成本150w。这样算来，平均每吨成本相差24.8元，4.13美元。要知道，大宗的交易，相差一分钱都是天价，更别说相差4.13美元了！
    至于造船等的成本价，王海同样占优势，要达到810万吨载重，需要的轮船成本价还要高于王海的这艘启明星号，再加上工人工资、轮船维修、关税等等，所有的加起来，差价能达到5美元以上，30华夏币。
    注：1，查了很多资料，船舶耗油多种多样，本书固定的截取三个数据：一般正常航行耗油量7kg每千吨海里，低速航行为5kg每千吨海里，高速航行为10kg每千吨海里，超高速12kg。至于数据的不合理还请谅解，毕竟这样我计算的方便，大家也方便。还有轮船燃油价钱统一为5000元每吨。
    注：2，国际上一般用“桶”作为原油单位，不过为了方便，本书中改用吨作单位。当然，这样肯定同样不合理，只不过本书写的是运输垄断，非重点部分尽量简洁，起来也方便。
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