了大半天，但是这些都是值得的...而且吸血蝙蝠聚集的多的话，夜间飞行的话，也会造成危险，比如说上次私人飞机塞斯纳172r撞鸟事件，就是没有清理干净停机坪附近树林内安家的鸟类，所以导致撞鸟了，好在当时速度不是很快，所以只是维修一下就好了，没有造成资源的浪费...
    温俊成驾驶着塞斯纳172r，搭乘着几名游客，体验了一把飞行的乐趣，偶尔温俊成也会开通准许游客免费乘坐或者有偿乘坐飞机的消息，每个星期预约的人就在几十名以上，所以说这也是一个吸引外国游客的方式，特别是一些地方，对领空限制比较严格的国度，私人的话，很难飞向天空的，与喷气式客气乘坐的最大的不同在于，能够更好地享受飞行的乐趣，让你知道这是在飞！
    飞了大半天的温俊成，身心俱疲，毕竟飞行之中，精神要高度集中，而且还有许多按钮的存在，长时间驾驶也会产生困倦感的，这和驾车差不多，不能疲累驾驶啊！开车的话，还有一定的缓冲机会，而开飞机的话，一旦出事故，就是机毁人亡的qing况，虽说里面配备了降落伞，但是对于游客来说，没有完全掌握紧急降落的知识，或者只是有浅显的认识，都会导致伤亡的出现，这是温俊成不愿意看到的事qing，不仅
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