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第 83 部分


    被摘牌,往后就是破产。”
    “这不难理解。”
    “honda破产了,对谁有好处?它的厂房、设备、技术在那儿摆着呢,
    不会消失的,它的工人、技术人员、中层管理人员、一部分高层管理人员不会失
    业的。honda第一天倒台,第二天就会被其它的日本大型汽车企业接收,丰
    田、三菱儿、马自达、铃木,等等等等都是最直接的受益人,它们不光能充实自
    己的实力,由于少了一个强有力的对手,他们的竞争力也相对的提高了,它们对
    世界汽车市场份额的占有率会显著的增加。honda的消亡对日本经济不光没
    有负面影响,极有可能起到促进的作用。”
    “那抵制日货…”
    “这和抵制日货是两码事儿,抵制日货是针对所有的日本产品,你不买fu
    ji的数码相机,同时也不会买olympus的,对不对?视日本产品为一个
    整体,从整体上削弱它们在中国的经济利益。但这次对honda是针对个体,
    就像你只喝可口可乐,不喝百事,如果人人都和你一样,那pepsi就惨了,
    可美国
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