总经理陈志新说道：“李生，那边的扩建工作正在有序进行当中，一切顺利的话，在84年的时候，二期扩建工程就能够全部投入使用。”
    李光宇说道：“这方面一定要抓紧，航空货运在未来的发展只会越来越好，而香江这边作为世界级的航空枢纽，在货运方面运量也会越来越大，这对我们空运货站管理公司是一个巨大的考验。”
    李光宇可是非常清楚未来航空货运市场有多庞大，而李光宇之所以想独资吃下香江空运货站管理公司，就是想垄断香江的航空货运。
    随后香江航空公司总经理赵文华向李光宇汇报了这段时间的新开航线情况，其中大陆那边，除了花城之外，新增加了双庆、沪市京城以及长安和江城。
    目前香江航空公司共有16架空客以及12架波音，执飞航线三十多条，在亚洲地区已经是大型的航空公司了。
    而且这还是由于李光宇航空公司飞机不够的缘故，他在香江政府这边和各地区已经达成了65条航线的开通协议，只要飞机到位，他就可以把航线开通起来。
    并且在宝岛那边，目前除了桃园到曼谷的航线之外，香江航空公司还开通了桃园直飞吉隆坡和雅加达和大马尼拉市。一旦那边分基地一旦建成，香江航空公司将
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