54%的资金，何氏与中华投资公司分别出资18%，宝岛政府出资10%的资金。前期只需要勘察线路设计招标等工作，暂时公司只需要两亿港币的注册资金，你按比例注入这家公司就好了。”李光宇吩咐道。
    郭奉涛没想到天宇投资公司居然要出超过半数的资金，只是不知道李氏集团在其它方面获得了哪些利益。
    郭奉涛可不知道这次李光宇他们出的资金虽然比较多，但是这些地铁站上物业发展权可就归属他们几大投资公司了，这次台北捷运木栅线一共十二个站点，天宇投资这边得到了六个发展权，其中最中心的两个站就归属他们天宇投资公司。
    只要这些地方开发出来，李光宇他们就已经有的赚了，特别是李光宇自己这边，他旗下的地产集团有能力对几个站点同时进行开发，回本会相当迅速。
    宝岛政府自然清楚李光宇他们得到这些站点上面的物业发展权，肯定会大赚一笔，不过为了能够建设好台北捷运，他们也只能在这方面做出让步，他们政府自己无力承担这么庞大资金来修建这地铁。
    要是不在这上面对李光宇他们进行补偿的话，台北捷运本身是很难收回成本的，他们肯定不愿意把巨额资金投入到台北捷运里面来。
    李光宇他
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>