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第641章 线路走向

   对于李丰清询问这方面的问题,李光宇就能够猜到他的想法,而且这很可能也是川蜀省高层的想法。
    李光宇清楚,川蜀省那边建立高速的话,造价只会比粤省这边更高,而且效益肯定没有这条高速好。
    不过李光宇也不仅仅只考虑这条路的利益,里面还有着很多其它的东西。而且李光宇很清楚高速公路不是说建就能建的。
    花城到鹏城这条高速建立的时间好像是89年还是92年来着,李光宇也记得不是太清楚。
    不过就算是89年开建,那也是好几年之后了,李光宇有着足够的资金来投资这么一条高速,而且那个时候李氏旗下肯定很多产业进入到了川蜀省。
    李光宇说道:“李高官,那边的消息我还是听说了一些的,据说他们申请报告已经递交了上去,要相信这次香江合和实业投资公司和粤省会是一次双赢的合作。”
    李丰清听了大喜过望,他立即说道:“李先生,我们川蜀省有意采取这样的模式修建一条蓉城到双庆的高速,不知道李先生是否愿意投资?”
    在询问完之后,李丰清忐忑的等待着李光宇的回应,他很清楚在资金上面对李氏财团并不是问题,李氏财团投资台北捷运的事情,虽然这边没有进行什么报道
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