补给船的俗称术语）。要维持十一艘战舰同时在海上活动这么长的时间，德国补给舰的规模肯定不小。
    “十一月十日那天，应当是德国人遇上他们的补给舰的日子。”
    布莱克船长告诉英国海军情报人员自己的推断。
    “为什么？”
    “我问过后来和我们关在一起的船长，那几天并没有船只被俘。但在那一天，关押我们的军舰停了下来，而且停了相当久的时间，其间我听到了咣当的声音，我知道那是海上补给舰射出联络标枪砸在甲板上的声音。”
    为了保密，德国海军在进行海上补给时，被俘的船员都是被赶到看不到外面情况的甲板下扣押起来的。但是身为一名几十年船龄的老水手，其丰富的海上经历经验，还是能凭借一些蛛丝马迹判断军舰外面的状况。
    身为“有心人”的布莱克船长，向英国海军的情报人员报告了他所在的“德意志”号袖珍战列舰补给的时间。以及被俘期间他有意留神注意到的细节。
    类似的询问。也在其他被放回的运输船船员身上进行着。从这些被俘船员身上收集到的情报，很快通过无线电传回英国本部，然后由相关的情报人员进行分析处理。
    通过询问这些船长，海军情报人员很绘出
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