行道之外，依次全部都是金属传送带，每条金属传送带的宽度在三米左右，上面清楚的标注了时速。
    最为靠近人行道的金属传送带时速是两公里/小时，可以説是相当的缓慢了，不过旁边就是二十公里/小时的传送带，最为中央的传送带时速达到了六十公里/小时。
    通常情况下，人們可以很轻易的踏上两公里/小时的传送带，然后传送带上面会有一左一右的脚印凹痕，将双脚踏入到了脚印的凹痕里面后，需要回到人行道上，那么就用力踩踏一下靠近人行道的那只脚，那么就会很自然的将你送回人行道。
    如果需要上到旁边时速为二十公里的更快速传送带，那么就用力踩踏一下靠近快速传送带的那只脚。脚下的机械就会很平稳顺畅的将乘坐的人送到你想要去的传送带上面去，其构思之巧妙，技术之精湛令人叹为观止。
    按理説这样的设计是很难出现交通堵塞的了，但是从方森岩进入这座基地前看到的情况——主要是指那些环绕在基地周围的第一环轨，第二环轨，却是充分的説明了这里同样也有大规模交通堵塞的状况，并且还经常发生。由此可见这个基地里面的人口数量，恐怕达到了一个方森岩都不敢想象的惊人数字了。
    在见识了一番未来世界的风
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