夜已深，传真机却一直在响。
    林婉将传真纸页撕下，扫了一眼递给身边金发碧眼的毛妹，叮嘱她进行后续的表单填报和账款支付。
    国际贸易实在是一件流程很长，涉及面广，相当复杂的事。
    在过去的三个月，‘圣光’很快就完成五百车皮的运输量，四架图-154也飞抵帝都，加入联航的机队。
    因为交货快，价格低，质量有保证，‘圣光’在大毛市场的信誉也自然就建立起来。
    不管是崔可夫副部长，还是‘圣光’参观团，乃至一些慕名而来的大毛商人，都给‘圣光’提供了大量商品的买卖订单。
    比如崔可夫就大笔一挥，将十架正在运营的伊尔-76以‘二手装备’的名义卖给了‘圣光’。
    一同卖掉的还有大飞机的大修线。这包括两千名航空工业部下属的专业工程技术人员，一千名航空院校的专业进修名额，还有上万台大大小小的制造和维修设备。
    为了这些设备，‘圣光’参观团还跟毛子讨价还价好久。因为毛子的工业畸形发展，好的好，差的差，有些设备还不如国产的。
    好好挑拣一番能省很多钱。
    此外飞机可以直接飞走。但大修线的设备光靠航空和铁路
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