藤田隆二在汉中待到六月，搞定两台MBP-110S后，他被要求以特聘顾问的身份加入‘圣光航空航天联合体’汉中分部的建设。
    藤田对这差事完全没自主性，因为东京的朋友都劝他最近别回国，因为东京地检特搜部把他列为重要嫌疑人物——回去一定会被抓。
    得知情况，藤田吐血三升，差点气得要上吊。他就不明白自己怎么会如此倒霉？明明是昭和志士，硬生生被划做叛国逆贼。
    这真的是冤枉啊！
    周青峰的‘联合体’最近被帝都批下来了，五个大项目被分在五个不同的地方，充分利用现有资源，免得重复建设。
    大飞机项目落户汉中的陕飞。
    陕飞之前就是搞个中型‘运八’，技术能力相当差，产量还特别可怜。不过陕飞的厂房倒是特别大，当时号称是亚洲第一。
    ‘联合体’的联合，就是用足够多的外汇做润滑剂，把国内分散的科研和制造体系整合起来。
    ‘圣光’无意和不可能重建一套新的体系，势必要借用原有的工矿企业。简单讲，叫‘取其精华，去其糟粕’。
    在大毛家，‘圣光’去年购买了古比雪夫飞机制造厂的四架图-154，又很顺利的借助崔可夫部长的权
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