在隋唐时期，史书在唐太宗那好看的豪杰经历在史书上过分的称赞了，杨广那实实在在留下的功绩，提的太少了。（大运河沟通南北，对华夏维系此后千年大一统之功，实际效应要胜过长城。）
    每个人都懒得仔细分析全方面的情况，只会着重看亮点看要点。这种事情每个人都有，面子工程出现的原因不单单是领导的原因，而是大众看工作的问题。因为大众可不管你前面多少人奠基，一件成果出来只看结果。
    二十一世纪航空发动机是百分之九十九的错误和百分之一的成功。但是世人只在意百分之一的成功，殊不知那百分之九十九的错误是任何搞发动机的国家都必做的功课。因为你没试验过这个不成功的错误，就代表在该材料设计加工领域是空白的。只要是空白的，想要研究那迟早踏足空白。这个工作不存在“成功是亮点，失败就是非亮点”的道理。负责检查这块工作的领导都必须是真正内行专家。
    如果不是内行，单靠政治思想过硬，是根本没办法领导这一行的劳动者。因为不知道每一步科技工作的具体意义。如果你是什么都不懂的领导。搞这方面的科技工作者给你看复杂的项目，就和对你说天书一样。你不懂行业中的主次，那就不懂得经费人员的分配。
    久而
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