付美国海军，取代了落后的e-1成为美国海军制式舰载空中预警管制机。e-2a采用单机功率3155轴马力的t-56-a-8涡轮螺旋桨发动机以及一具由ge生产、探测距离约200公里的an/aps-96雷达。an/aps-96采用单延迟线固定目标对消技术。能抑制海上杂波的干扰。这种预警机是专供美国海军使用的，它只能消除海上的杂波。对于陆地上的杂波是无能为力的。
    到1967年，56架e-2a全部进入美国海军服役。同时，e-2的改良型e-2b也于1969开始试飞，换装了具备内陆操作能力的aps-111雷达，并以摸d-ax计划开发的新型l-304数位电脑取代原来的类比计算机、改善机上电子设备的可靠性、加大水平尾翼两端的垂直尾翼面积等。到1971年，51架e-2a被升级为e-2b。
    在升级e-2b的同时。美国开始建造新式的两架e-2c，于1971年试飞，1973年起交付美国海军，它换装了aps-120雷达、性能提升的t-56-a-425发动机，单机功率5100马力。并加装一套litton的an/alr-59被动探测系统。
    姆哈马德最想要的，就是e-2c，毕竟美国的预
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