器必须是平直的，甲板就得是平的，想要跃飞起飞，那甲板从起飞的中段，就是逐渐爬高，角度越来越高，最后达到所需的角度，两种是相互矛盾的。
    在后世，虽然苏联人的乌里扬诺夫斯克号航空母舰。也采用了两种起飞方式相结合，但是是在斜角甲板上使用弹射起飞，舰首甲板使用跃飞。两者并没有统一起来。
    想要把这两者一起使用，那就不行了。
    “如果想要综合到一起。那就只有两种方案，第一种，把舰首甲板完全地加长，伸出三十多米去，做出一个跃飞甲板来。第二种，就是把弹射器后移，一直移到甲板中部。”刘套山继续说道：“但是这两种，都有先天性的缺陷。要是前移甲板，那会导致我们这艘军舰的前后重量失衡，遇到大风浪，舰首会下沉严重，而如果同时增加后面甲板的重量，就会导致上层重量增加，会有倾覆的危险。而第二种，弹射器后移，会让起飞区和降落区重叠，对于甲板上的作业来说。会形成严重的干涉。”
    刘套山把两种情况的缺点，说的一清二楚，经过反复的推演。这两种情况都无法解决现有的问题，也就是说，姆哈马德提出的这种方案，完全地行不通。
    听到刘套山的话，姆哈马德点点头：“的确，我们只有一种
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