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第三百九十三章 米格1.42

之外,米格1.42也很重视隐身性能,机体大量采用复合材料和综合红外特征控制技术,机腹的进气道采用独特的设计和吸波涂层。所有的机载武器可全部挂在机腹弹舱内,降低了回波面积。而且,座舱盖也采用了金属镀膜处理,用于遮挡雷达波。
    整体性能先进,同时,动力方面也是不俗,通过采用留里卡-土星公司在al-31f发动机基础上研制的al-41f发动机,最大加力推力175千牛,推重比超过10,保证了这架战斗机可以做不打开加力的长时间超音速巡航飞行,高空最大巡航速度超过达2.6马赫,超音速航程达2000公里,亚音速航程超过4000公里。
    与其说是与美国的先进战斗机较量,倒不如说是米高扬设计局憋着一股气,要把苏霍伊设计局给压下去,在战斗机的领域,米高扬设计局才是第一!
    在这第四代战斗机的领域里,苏联已经迎头赶了上来,历史上,83年开始初步设计,88年米高扬设计局的1.42设计方案被批准,89年米高扬设计局完成了全套图纸的设计工作,并开始了首架战机的生产。94年,米格-1.44战斗机进行了第一次地面高速滑行试验。
    而同期,美国的四代机,在91年的时候,使用普惠发动
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