，同时也可以减少对地攻击机的采购数量。在后世。几乎所有的三代机，都具有对地攻击的能力。
    老阿尔斯兰在美国呆了好多年，还是习惯美式的训练方式。利用高教机，来减少对一线战机的损耗，是个很常见的思路。
    现在，老阿尔斯兰为了空军的持续发展，将一系列的教练机计划，都搬出来了。
    “高教机中，主要是英国人的‘鹰’、法国的‘阿尔法喷气’、意大利的‘马基’。这几种型号。”老阿尔斯兰继续向姆哈马德介绍道：“这三种型号，都是教练攻击机。在教练的同时，也具有对地攻击能力。”
    三种飞机，各有不同，英国人此时已经是二流资本主义国家。但是在航空方面，依旧有很多先进技术。
    在60年代末，英国空军准备新的机型服役，同时要求更改整个飞行训练体制并发展新一代的中/高级喷气教练机，以保证经济而有效地进行训练，并能满足未来空战要求。71年10月，霍克-西德利公司中标，开始研制新的教练机，72年的时候选用了罗尔斯罗伊斯公司的无加力涡轮风扇发动机。整个项目进展迅速。甚至未经原型机研制就直接进入5架预生产型飞机发展阶段，而批量的生产型飞机于1976年11月进入部队服役，也是
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