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第二百三十三章 名臣凋零,工业奠基

一捏文件和图纸,囊括着刘暹所办钢铁厂的一切规划。
    “如您的指示,钢铁厂放在钦州。这确实是一个不错的地方。钦州港湾具有成为一个世界级大港口的一切条件,它是一个优异的天然深水良港。水域宽阔,风浪小,来沙量少,岸滩稳定。”
    安格拉.默克尔具有着德国人一切的良好品质,工作认真,一丝不苟,理智。在为期将近一年的钢铁厂规划制定中,他带领的队伍不仅亲自测量了钦州湾的海岸线,亲自考察了钦州府的地理地利,勘测了刘暹准备修筑的中国第一条铁路——桂钦铁路的沿线,更到过过海南检验石碌铁矿矿石的品质和含磷量,到过鸿基,探看过鸿基煤矿的品质和规模。对比他所带团队的工作量,一年的时间真心不长。
    【中国第一条小铁路——1865年,英国商人杜兰德在北京宣武门外沿着护城河修建了一条一里长“展览铁路”德小铁路,这是中国出现最早的一条铁路。不久,清统治者以:“观者骇怪”为由,勒令把它拆掉。严格地说,这还不能算作实质意义上的铁路。
    中国第一条营业铁路——1876年,上海怡和洋行英商在未征得清政府同意的情况下,采取欺骗手段在上海擅筑,擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),于1876年
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