河一般需要9个小时，最大可以通航76000吨级的轮船。
    而这条极具价值的运河贯通时间是1914年。
    现在是1897年。时间还有漫长的17年等待，并且最终修通巴拿马运河的是美国人，不是现在拿着运河开凿权并且动工了的法国人。
    这个时候的巴拿马运河，这条已经被法国人开始动工的运河。正跟一堆恶臭的粪便一样堆在法国人手中。虽然在不久前的华盛顿谈判中，法国人极力维护自己手中的巴拿马运河开凿权，英国人不遗余力的帮助法国人维护这一权利，但这并不能阻碍‘粪便’在一点点的腐烂和发酵。
    巴拿马地峡是热带雨林气候，潮湿闷热、丛林密布、交通闭塞、地形复杂。基础设施落后，缺乏起码的施工条件。
    1883年，因规划组织开凿苏伊士运河而声名鹊起的法国著名外交官费尔南德.德.雷赛布，从全世界的55个国家带来了4万施工大军进驻了这里之后，人们才发现那里简直是一个人间地狱：参天的密林中毒虫遍布，令人难以容忍。炎热的天气使可怕的疫病快速蔓延，夺走了大批工人和技术人员的生命。在加通水闸附近的希望之山上，林立的墓碑令人不寒而栗。
    而比炎热气候和恶劣环境更可怕的
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>