拜.德.罗姆为代表，法国当时对于舰艇设计不乏人才，也时常有技术突破之处，比如船体的鼓出设计、炮台炮以及断纹螺栓式炮尾闭锁装置等等，但是舰艇建造工业依然存在很多问题，比如缺乏明确的方针，效率低下，以至于赶不上技术的发展，建成一艘军舰后，由于为了迎合新技术，不得不将下一艘军舰重新设计，和英国相比虽然看上去吸收了最新技术，但是却造成了统一性欠缺，不但使造船周期延长，在作战中也影响统一行动。
    到了1884年法国海军青年派代表人物亚森特.奥布海军上将出任法国海军部长，他更认为新兴的海上力量鱼雷是克敌制胜的法宝，一旦法国拥有100艘雷击舰，就是对英国海军的最大威胁，况且鱼雷舰艇的建造和主力舰相比，花费的代价却是微不足道的，因此，他上台以后立即下令取消了所有的战列舰建造计划，这一做法对于业已败落不堪的法国海军而言，无疑又是致命一击。
    并且中国潜艇和鱼雷艇的战绩让亚森特.奥布的理论得到了强有力的支持。
    90年代后，法国人本来已经有所悔悟，认识到了自己发展方向上的错误，捡起了工期拖了差不多7年的3艘“马索”级，可遗憾的是，这三艘军舰等到建成之时已经显得老态龙钟。法国人
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