战列舰建造技术的分水岭，在无畏号之前的战列舰被称作“前无畏舰”。
    刘暹都是在这艘军舰在朴茨茅斯海军船厂铺设龙骨两个月后才接到驻欧办的禀报，而且不是确切的禀报，只是一个怀疑。这艘军舰在英国皇家海军内部被命名为胜利号，是现任英皇爱德华七世亲自命名的。
    英国人显然将他们的胜利舰看的非常重，整个建造过程捂地很严实。并不像中国，虽然一样严格按照军事保密制度在执行，但力度和绝密程度比英国人的差远了。
    估算着时间，到明年上半年胜利舰也就差不多了。如果中国的无畏舰不能说明问题，等到英国人的胜利舰海试结束，欧洲人就会发现他们手中那厚厚一沓的战列舰全变成旧货了。
    中国地无畏级战列舰从计划到建造，从开始实施到现在已经数年时间了，光是验证舰就建造了两艘。在泰山号之后，先后建造了华山号与嵩山号，个头一个比一个大，华山号上应用了三联装炮塔，并且使用了45倍径火炮，嵩山号更是使用了那个时候性能最强的蒸汽轮机，只是困于技术的原因，两者的主炮口技都是的，速度也没有得到显著的提升。一直等动力系统和三联装新式炮塔技术验证完毕之后，中国才开始进入了无畏级的正式建造环节。
 
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