最重要的大动脉源头。
    整个伊斯坦布尔车站，甚至是整个奥斯曼帝国的铁路，都在中国的控制之下。这不是中国对奥斯曼人的挟制，而是不得已而为之。大战一起，千头万绪，奥斯曼人大修铁路，全国线路沟通还没几年，如此规模和频繁的车辆调遣。根本不是奥斯曼初建才两年的铁道部能玩得转的。他们只能求于中国了。
    不过在战争停火以后，中国方面已经抽调走了大批的铁路方面人员，只留下一部分人员掌握着伊斯坦布尔这样的大站。很多在战争中得到锻炼的奥斯曼人走上了更高的位置。但是这些人能力或许有，可政治倾向就万万不敢保证了。反正奥斯曼北部的铁路交通是已经陷入了全面的混乱。有时候自己人的破坏力真的比敌人都要更大。
    北部的铁路交通陷入混乱，眼下这列火车一路赶到伊斯坦布尔，掌控伊斯坦布尔车站的李政竟然一点消息都没接到，也幸亏这支部队的军官们知道个轻重，火车很快离开了站台，不管里面是否有大量的士兵在呼呼睡觉，火车是腾出了空位来了。而站台上的士兵也被皮鞭抽打着没精打采的出了车站。
    中国政府在奥斯曼政局中还没有表态，谁也不敢得罪中国人。越是这个时候越要小心伺候着。千万别捅了篓子，没死在战场
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