分船身就会有一定的损伤，或许只是一点点木头被腐蚀的痕迹，也或许是不小心触礁需要修补。
    这些同样要找制船厂的人来修缮，若是船只的损毁程度过高，便要及时更换。
    一旦制船厂中断了和冯家的合作，冯家的船得不到及时的修缮和破损后的新船补充，出海的行程以及能运回来的货物数量自然会受到影响。
    再有冯家招来的那些船工，也是由专门的中间人帮着牵线。
    因前段时间海上海盗猖獗，许多船工都不愿意出海，船工的价钱也跟着水涨船高，可依旧供不应求。
    这会儿海盗不在了，船工是变多了，但短时间内也没那么容易恢复到从前的程度，一旦这时候中间人和原有的船工们说点什么怂恿一下，船工也撒手不干，冯家的船队也别想出海了。
    退一步说，步妖妖和冯家的那点小矛盾一传开，有的船工都不用等中间人撺掇什么，为了保险起见，自个儿主动辞工换地方的也不是没有。
    再有竞争对手们抓准了时机抢占了冯家原本持有的这些资源，和那些合作对象们联手，更是无异于雪上加霜。
    冯家商铺下的那些受人追捧的许多热卖的海外之物，也全部直销，少有人问津。
    前后也不过三
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