谢天成嘴中喃喃了一句，他最初的判断并没有错，张一飞可能会成为自己遇到过最强的对手之一。
    两个车就这么一前一后出了短直前弯道，张一飞这个时候重踩油门，福特野马死死的跟在沈东GTR身后。刚才虽然是减速让了，但这并不代表着张一飞服气或者认怂，沈东这样强行并线的机会只有一次，张一飞不会给他下次机会了！
    感受到后面野马的轰鸣声音，沈东也是猛踩油门，最终恶狠狠的说道：“小子，还想跟我斗，你拿什么跟我600P的GTR比加速！”
    确实同样地板油，一倍的马力差距还是很明显了，过弯时候张一飞的福特野马基本上已经贴到了GTR的车屁股，双方差距在三米之内。但是出弯之后大马力优势显现出来了，距离在被一点一点的拉开，直线上野马还是追不上GTR。
    不过过了这个短直前弯道后，就到了七星山第一个S弯，这个弯道也差不多是七星山道的难点之一了，很考验车手对于甩尾的控制，以及反向漂移时候入弯精准度。就如同秋名山上最后五连发卡弯是决胜点一般，七星山上的决胜点一般都在两个S弯上面。
    特别是最后一个S弯，弯度非常大，哪怕就是顶级性能车，车速都要降低到60km/h左右
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