争吵喧嚣，也就都尘埃落定。
    但是这么多年过去，科塞尔依然没有改变自己性格，抱着道不同不相为谋的想法。
    “事情都已经过去这么多年，塞纳最后都已经跟教授和解，还有什么不能共事的。”
    “而且话说回来，当年普罗斯特，也有他不让线的理由，这件事情放到现在来看，真没有谁对谁错。”
    阿登纳开解了一句，当年塞纳跟普罗斯特闹的不可开交，但在教授退役的澳大利亚站，两个人互相拥抱，算是为这一段恩怨画上句号。
    并且塞纳意外身亡的葬礼，普罗斯特还是抬棺人之一，就连他们两个人都能和解，科塞尔跟普罗斯特这点理念上的冲突，又算得了什么？
    “这并不是赌气，而是理念上的根本冲突，我不愿意飞成为一个保守的车手。”
    “更重要的是，保守策略绝对不是未来F1的发展方向！”
    确实如同科塞尔所说的那样，接下来几年都将是法拉利的红色王朝，舒马赫虽然没有塞纳那么激进，但绝对跟保守两个字沾不上边。
    为什么普罗斯特的四冠，没有塞纳三冠来的伟大，这里面曾然有塞纳英年早逝的缘故，如果他还活着，绝对能突破三冠这个数字。
    不过根本
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