队出身，然后跻身到车队管理层。要知道F1历史第一辆使用碳纤维车身的赛车，就是由丹尼斯跟他的技术团队打造。
    丹尼斯不单单是在F1围场里面成功，围场外面的商业运作上面，他也不输于任何人。
    迈凯轮公路跑车的崛起，就是因为丹尼斯推动了把F1顶尖技术，转化到民用车上的计划，从而让迈凯轮这个品牌，成为超跑里面的顶级品牌之一。
    可以这么说，丹尼斯称得上是赛车界的传奇大佬，哪怕就是一项比较火爆的德国老头科塞尔，站在丹尼斯的面前都得客气许多。
    “威廉姆斯，中国小子赛道上的表现，比之前所有人的预测都要强，几乎不输于去年进入F1车队的基米。当初雷诺方程式阶段，你应该更坚决一点，说不定就签下了这名潜力新人。”
    听着丹尼斯的话语，威廉姆斯爵士脸上并没有什么表情，甚至心里面还有着一丝对丹尼斯的愤怒跟不满！
    丹尼斯是传奇大佬没错，也能称得上是迈凯轮王朝的缔造者，但这些都是他能力的认同，而在名声上面，丹尼斯就不怎么好听了，他有着一个赛车界“大流氓”的称号。
    丹尼斯可以为了车队的胜利耍尽手段，其中包括偷技术、下指令、打官司、挖墙角等等。
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