他车队又不是沙比，火星车这种东西没办法模仿出来，进站四次还不会学着做吗？
    所以很多战术的基础，都是要看车手跟车队实力的。三停战术以目前普罗斯特车队实力，山本右京也感到信心不足。权衡利弊之下，二停战术比一停风险要大，但速度也要快些，算是折中的选择。
    听到山本右京的话，车队策略组陷入沉默，都在思考着以目前张一飞的实力跟心态，以及普罗斯特车队技术团队的配合能力，到底哪种战术策略，才是最符合车队现状的方案。
    就好比三停战术大家都知道快，但最快的不一定是最适合自己的。
    “右京，这只是理论提升，你要考虑到飞跟维修技师之间的配合因素。这是飞第一次参加F1正赛，心理压力估计也是最大的，我们要尽量使用稳妥的方式保证成绩。”
    听到亨利的劝解，山本右京没有说话，更没有反驳。他作为数据分析师，职责就是给出赛道数据，提出自己的看法。至于决策方面的事情，就交由车队策略组去决定。
    看到右京没有说话，会议室陷入沉默之中，普罗斯特开口问了一句。
    “飞，让你选择的话，你会选择一停还是二停。”
    张一飞才是赛道上的主角，策略的基础
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