获得法拉利的引擎，至少需要准备三千万美金。
    这个价格普罗斯特车队肯定是拿不出来，能想的办法，目测也就是继续变卖车队的股份。
    张一飞现在车手的身份，说实话在真正决定车队未来命运的话题上，是没有什么决策权的。
    想要改变一点，让普罗斯特车队拿下法拉利引擎，有跟明年法拉利火星车争霸的机会，就必须要有足够的话语权。
    张一飞现在想做的事情，就是利用自己养伤跟恢复的两三个月时间，加上F1赛季夏休期大概一个月的时间，去拉到足够的资金入股普罗斯特车队。
    甚至最终阶段，来个“雀占鸠巢”，收购第一支属于中国控股的F1车队。
    对于做这种事情，张一飞没有什么心理负担，毕竟F1车队收购是常有的事情，自己这并不算什么挖墙角行为。而且历史上普罗斯特车队，早就已经凉透了，恰恰是因为自己的到来，给了普罗斯特续命的机会。
    如果自己能够控股普罗斯特的话，至少改变了车队最终破产清算的命运，所有的车组成员都能稳定留下来，普罗斯特他自己的一番心血也能保留。
    而且就算张一飞不去做，无非就是被其他资本给收购，因为目前普罗斯特车队这个局势，已
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