拿冠军的F1车手。
    出现特例并不奇怪，F1五十年历史下来，并不是没有出现过这种情况。特别是早期不规范的时候，经常会出现各种超级黑马。
    但是都已经来到目前时代，基米、蒙托亚、飞、海利欧，甚至是今年表现不错的马萨、阿隆索等等，开始层出不穷的冒头，真让托德有一种时代变了的感觉。
    不！时代没变，我法拉利依然是那支最强的车手，舒马赫跟巴里切罗，依然是最强的车手组合！
    让·托德驱逐着脑海中乱七八糟的想法，今年是法拉利车队连续夺取第四个车队总冠军的时间点，自己要率领着车队创造无法打破的历史！
    这些想法，就是对车队跟车手实力的质疑，简直就是懦弱的表现！
    其实目前围场内，有让·托德这种想法的车队管理层，真的为数不少。特别是那些老牌车队，看着张一飞跟海利欧的“年少轻狂”，雷诺跟普罗斯特的朝气蓬勃，都忍不住生出一种时代变了的想法。
    “劳达，这次你觉得是海利欧快，还是飞更快？”
    美洲虎车队维修站，经理施泰纳，忍不住朝着身旁的尼基·劳达问了一句。
    虽然现在车队斗争，已经摆在明面上了，但是这都是权利上的斗争
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