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第183章 多余的物料

亚那边预定了两架bac—eeven客机,不过数量还是有些少,两架飞机只够开通七、八条航线,勉强够飞两个省的。”
    “像联合航空以首都北平这样的大城市为基地机场,最少要八、九架飞机才能初步把航线网络支撑起来,所以说bac—eeven客机的数量是越多越好。”
    梁远对宁婉嘉向来是耐心十足、有求必应,怕小丫头听不明白连事情的起源都给讲了。
    “老祁刚刚提到,罗马尼亚和英国航太签署的技术转让协议的前提,是必须要从英国本土采购22架以上的bac—eeven客机物料后才能生效,一般来说,象这种大型的技术转让协议,为了避免风险,这些客机物料罗马尼亚至少要完成50%采购量,才可能拿到全部的图纸和数据。”
    “而且这50%物料的提供,技术出让方的提供方式不会是以每架飞机的完整物料这种方式供应的,而是把像机体材料这种非易损的低难度加工部件一次性供给齐全,这样技术受让方就只能吊死在这个合同上,降低了违约风险。”
    “现在老祁提起这个茬明显是在打那批物料的注意,毕竟我们连客机生产线都要拆回来了,罗马尼亚留着那些还没来得及生产的十来架客机物料纯属浪费。”
 
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