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第220章 国际列车(五)

幸好把大部分企业都弄到了部队和铁路名头下边,开年会那会香格里拉的老总何云伟还曾抱怨过,说在整个集团内部香格里拉盛京的规模是最小的,行政部的人员却是最多的,和地方政府打交道实在是件头痛的事情。”
    “我爸和宁叔当年差点把命扔在珍宝岛上,他们两个都是抹不开面子撺掇我们去违法乱纪,我估计只要我们不在苏联明目张胆的杀人放火,采用什么手段经商都不是重点。”
    思索了片刻梁远又继续说道:“苏联刚刚启动改革,国内情况和我们前几年类似,这次回去之后,小叔在大市场内部找些机灵的、胆子大、对社会上的门道拎得清的员工,专门负责对苏贸易。不过新成立的这个部门不是去弄基本的木材、钢材、汽车什么的,多把注意力放在那些大型、尖端的机械设备上,我们连f14战斗机都倒腾过还有什么不敢卖的。”
    “小远,你确定这么弄没问题?”梁海平有些疑惑的问道。
    “那当然,我爸和宁叔只是信仰**的凡人,又不是水米不进的神仙,人之好恶一样不少,去年我们在罗马尼亚搞风搞雨的也没见过年时他俩说啥。”梁远随口把自己老子和宁雷丢下水当垫背的。
    “中国古话讲究生意兴隆通四海,财源茂盛达三江,这
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