，必须要悬空两个坑的话，哪么，剩下的两个轮胎，就必须要有足够马力去摩擦支点，获得足够的摩擦力来支撑车子快速冲过去，这样，就可以在其他两个悬空的轮胎往坑里坠落压下之前，成功冲到下一个支点。这样，四个轮胎来回转换，就能很容易的通过雷坑区了。”
    “接下来，就是独木桥，这个更简单了。这个就是单纯的车子技术问题了。只要你足够相信你的车技，就可以放心的开过去，不用担心会滑下去。转弯区的话，懂一点漂移的技巧之后，还要快速计算出桥梁距离和车子漂移滑行所要受力点，然后，你的脑海之中，就会出现一条准确的漂移路线，这时候，只要你控制车子按照脑海中的路线来漂移，就可以非常轻松的开过去了。”
    “后面的隧道和巨石区都是一样的。车技和脑海分析计算路线问题。所以，总的来说，过这六大区域，只要你有一点车技技术，懂得数学计算方式、足够相信脑海的分析能力以及果断的按照脑海的分析出来的指令执行，最后，肯定就是没问题的。”
    “至于后面的盲区开车，这个就更简单了。前面我已经开过一次路线，我已经完全能够记住这里的所有路况、障碍物以及地面和轮胎的祥和摩擦力大小、支撑点强度等等一切影响开车的详细数据
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>