很有难度的。
    不仅对材料的性能有特别的要求，对零件的精度也有很不一样的要求。
    这个时候，最是能够发挥我们的优势了。”
    阿牛很显然是好好的思考过这个问题。
    发动机上的零件，至少有上百个。
    他们是不可能什么都去制作的。
    作为拥有打铁作坊和特殊钢作坊的他们，显然是最适合制作高难度的铁制品。
    这样既可以发挥打铁作坊的优势，又能发挥特殊钢作坊的优势。
    其他人虽然也可以去制作这个东西。
    但是技术比得上他们的，成本估计比不了。
    而成本比他们低的，估计技术不如他们。
    基本上选择制作曲轴、凸轮轴和连杆的话，他们的优势是最明显的。
    当然了，缸体和缸盖当然也是一个选择。
    但是他觉得生产煤油发动机的作坊，很可能会选择自己生产这些大的零件。
    稳妥起见，阿牛还是觉得暂时先避开再说。
    如果以后有机会，再进入也没有问题。
    “曲轴、凸轮轴和连杆？这几个东西倒是全部都是钢铁制品，确实很适合我们。
    但是这个东西跟发动机制作
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