洛州机械厂则为其提供了五千台卡车，将近七千台卡车不断的奔走在沿途各地，使得工程进度近一步的加快了不少，但这个数量依旧远远不够，计划明年洛州机械厂依旧要提供五千台卡车才算是勉强够用。
    而这个勉强够用的前提是，五年内将这条铁路修建完成。
    军队的需求虽然很大，但是按照之前兵部提出的装备数据，加这两年来军队人员的增幅，实际军队最多只需要十二万台卡车基本可以满足需求了，甚至还有些余地。
    而至今长安机械厂已经为军队提供了差不多五万台卡车，按照当下的产能，三四年的时间能解决这个问题。
    那么接下来呢？
    两个厂一块供需基建项目？
    产量这么多，所有项目总有做完的时候，而且这些设备一直握在朝廷手，难道是打算独吞吗？
    虽然也可以，但是无形之却给朝廷带来了另一个巨大的问题，队伍越来越庞大，不利于管理。
    所以，有人便打起了民用市场的主意，算不用他们来搞基建，让他们去跑运输也是可以的嘛，这样有利于缓解运输压力，同时还能为机械厂带来实质的利润，何乐而不为？
    但是所有人都没有想到，这个命令李元吉倒是下了，只不过位
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