货运船，已经建造过半了，采用的是汽轮蒸汽机发动，长安通往，善阳，定襄的铁轨已经铺好，只等蒸汽火车头出厂，大唐能够在陆路，实现一日千里了。
    造车厂造出了可拉一万多斤货物的大拖拉机，同时，可以乘坐好几十人，用轮盘转向的巴士班车，在长安城线了，现在各条主干道都有通车。
    毕竟，现在的长安城太大了，想要靠脚在内城老城区走一圈，都得一天时间，更加别说去老城墙以外的新城区了，那可是好几个县的地盘。
    不光是这样，造车厂还准备用汽轮蒸汽机，造一种速度更快，颠簸更小，乘坐更舒适，将电的好几种使用方式，也应用到车子面的新式车，目前，设计图纸都已经出来了。
    至于电，是这几年，被研发应用最广的东西，各大权贵家族，都在自己家里装了发电机，这导致，橡胶，铜线，钨丝灯泡，汽油，等一系列的新商品，在长安的需求量与日俱增，形成了很多新产业。
    从这些方方面面，孙享福已经大致可以想象到，大唐近二十年不遗余力的发展工业，已经使得这个时期的科技水平到了什么程度，至少达到了我国清末时期的水准，可以与十八世纪初期，全世界范围的科技水平相较，说不定，孙享福的有生之年，还能看到
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