在是私人航天公司高速发展的时候，但是其他公司一般都是发展的无人货运飞船，都是往天发射卫星或者给国际空间站送货。
    都没有自己的宇航员团队。
    算是往空间站送人，有了私人公司自己的载人飞船，那也是给国家航天机构打工，开“船”的还是国家的宇航员。
    太空游这个概念倒是挺好，不过私人公司一直是停在蓝图和计划阶段。
    其他国家的航天机构倒是有这项业务了，不过现在也只是有几位有钱又对太空极度狂热的富豪去过，在国际空间站待了几天，花了好几千万米元。
    不过他们顶多是算私人游客，也是是买了个座位，开飞船的还是国家航天机构的宇航员。
    嗯，是……送他们天的那些人。
    所以说弧光航天这又是开创了先河。
    在弧光航天的“隼”级空天飞机试飞成功之后，第二天有很多不差钱又热爱科幻或太空的富豪打来了电话，询问弧光航天有关太空游的事情。
    当时的情况大致是这样的：
    某富豪：请问弧光航天什么时候开通太空游？我已经迫不及待了！
    弧光航天：对不起先生，我们目前没有太空游的计划，我们的客运飞船还没有研制出来。
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