去除，因为这东西不适合太空战，将灵巧导弹也全部去除，为星际导弹让出空间。
    经过这番全面改造，“狂风2”才真正地成为太空战机，而不是兼顾运输机和对地攻击机的作用。
    新的“狂风2”的直径为12米，中心高度6米，大气层内的最大飞行速度依然是40马赫。
    因为经过李淳风的测算，超过40马赫后，瑟尔引擎产生的降温效果将无法和摩擦大气导致的高温相冲抵，那么一系列传统飞行器的热障问题都会产生。
    40马赫的速度在地球已经足够使用，所以就不必为追求更高的速度，而进行一系列防护热障的改造。
    完成了“狂风2”的升级设计后，李淳风就安排二号开始逐条生产线改进，以全面转产新型的“狂风2”飞碟。
    此时，李淳风心中忽然一动，自己可以尝试一下载人版的“狂风2”飞碟，或许人类驾驶的“狂风2”表现会和智脑型“狂风2”有所不同？
    这么想着，李淳风开始将“月刃”中改装后的载人设备和抗载荷设备都重新加装到“狂风2”中。
    很快就重新设计出载人版“狂风2”，并指令二号安排一条生产线进行试生产。
    想到“狂风2”载人版的驾驶员问题
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