张溪就知道，自己大概是看不到所谓的木牛流马了。
    现在的情况摆在这儿，马上就是第二次北伐了，张溪等得起诸葛亮去研究木牛流马，刘备可等不起。
    所以，张溪只好把双轮板车和独轮车给弄出来了。
    但这里面，依然有诸葛亮的很大一部分的功劳。
    张溪上辈子不是北方人，对这些北方通用交通工具仅限于知道，并不是熟知。
    双轮板车还好一点，有这个时代的大车和厢车作为参考，张溪弄起来倒没有什么难度，就是尽量减轻载具重量，增加载重量，令双轮板车能人畜力通用而已。
    但独轮车这个东西，多少还有点技术含量的。
    如何保证载具平衡的同时，还要尽可能的增加载重量，轴心轮安排在哪个位置才能最大力度的减轻使用者的负担。
    毕竟，独轮车是单人运输工具，而人的力量，终究不能跟牲畜相比的，找不到合适的力矩，反而是事半功倍的事儿。
    这些东西，张溪可能不太懂，但没关系，诸葛亮懂，而且是真的懂。
    诸葛亮这个人，真的，人们往往只记得他的治政和军事才能，甚至千百年来一直在争论，诸葛亮的军事能力到底强不强，却很少有人能从全面去评价一
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