但米东斐要求就在员工食堂做。
    把一众领导和嘉宾送走之后，张晨域和卢奇峰带着交通客运公司的几个高层管理人员招待了公安交通警察和运政，公路等部门的领导们，接下来公安这边将会安排为期一个月的交通客运车辆整顿，打击黑车载客等非法营运，为此张晨域给公安这边捐出五十万活动经费，但是分批到位的资金，重点整治首先从城市开始。
    做这种事情，还得是双管齐下，单纯依赖公安这边肯定不行，张晨域让卢奇峰找了十来个道上的人四处游荡，协助公安整治客运车辆。
    当然，这些人出去，张晨域要求他们一定要讲究方式方法，可以讲道理，**律法规，甚至可以耍赖，但绝对不能动手伤人，更不能死人。这是底线。
    交通客运公司这边初开业的时候，只能自己拿出钱来购买交通工具，聘用驾驶员，等过一段时间，一切顺利下来之后，完全可以让个人承包下去，公司从中抽成就成。
    出租车这边，现在不可能养着这么多驾驶员，张晨域还是向社会发布消息，有愿意的，自己带出车来公司喷涂或者公司出车，私人租赁承包都可以，公司针对各种情况抽成，排班，统一管理。这样一来风险分摊出去，资金压力也相对应的减少了不少。

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