没有人留意到，一万五千米高空之上，一个庞然大物无声无息地飞过。
    那是一条铁青色的巨龙。
    径向长轴超过两公里，轴向直径约莫两百五十米。这看上去好似一艘大幅度超出地球人类工业极限的飞艇？不！飞艇的纵横比例不会如此狭长。那么，这其实更像是一列漫步于云端的空勤列车？
    在20和21世纪，已知的人类工业与科技发展树上，并未有过如此奇异的设计，更未有过成品。
    作为空天飞船的话，这条铁青色蜿蜒巨龙的轴向直径太小，无法容纳空间站作业所需的轻合金骨骼支撑结构。
    作为大气层内飞行器，这庞然大物过于冗肿漫长的身躯，也无法支持超过5马赫的超音速狂飙。更别提火箭通常可以挑战的10-20马赫极速了。蜿蜒的长蛇，并不具备空气流体动力学上的气动优势。同时，过多的前后衔接环节，也令得这个庞然大物在结构上必定处于一种不稳定态。
    简言之，蛋状物和梭状物拥有更好的流线型气动布局优势，同时，蛋状结构也更容易用有限的合金材料，牢牢支撑起足够坚固的外骨骼支撑架。要知道高空机动过程中，飞行器的每一个局部都会承受巨大的过载力。尤其是在关键承接部位，诸如人类膝
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