英属加拿大手中，其间的分寸拿捏，颇值得细细思量。
    李察已经打定主意了，如此重要的运河贸易协约这几年不会谈，以当前英国首相亨利-约翰-坦普尔勋爵对大唐王国和东方势力崛起于北美敌视的态度，谈也谈不出什么好结果来。
    反正这一届英国内阁任期已经过了一年半了，不行的话再忍个两年半，等到坦普尔首相下台了再说，这可不是着急的事儿。
    唐英两国间的运河贸易条约，会涉及到很多敏感而又复杂的政治问题，包括对美战争条约签署，被占领土承认，被大唐王国占领的五大湖各州是否适用于英唐两国业已签署的互惠贸易协定，优惠关税安排，运河通行费等等一系列问题。
    没有一个良好的政治环境，很难谈得出理想的结果。
    类似的重要条约一旦签订，那么就要执行50年，100年甚至更久，除非两国间关系发生颠覆性变化，比如成为敌对国，否则将会长久的执行下去，轻易不会改变。
    那么这就牵涉到运河通行费的收取原则，是按航次收费还是按照载重吨收费？亦或者按照总吨收费，空船或者半载呢？费率如何设定，是否额外再收一份出入境海关税收？
    所以，这是个虽然麻烦但必须要解决的问题。
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