帝国内部销售的数量就占据了8成以上。
    回想今天视察的东方汽车厂，李察嘴角露出宽慰的微笑。
    由于运输方面的强烈需求，极具聪明才智的华人工程师研发出了几种柴油货运汽车，东方汽车是其中较为成熟的一款，基本具备了后世货运汽车的大概部局，唯一不同的地方是敞篷的。
    “东方”牌货运汽车核定载重1.5吨，超载的话两三吨也能拉，采用前2后2的4轮敞篷布局，整体比后市的农村三轮车大一些，高一些，也更粗壮一些。
    该车采用的是双缸柴油机，运转比单缸柴油机更加平稳，动力也更加强劲。
    这款货运汽车一经推出便大受欢迎，各地订单如雪片般飞来，尤其是帝国内大大小小的农场主更是喜欢，这种货车干农活可是一把好手。
    唯一的缺点是东方牌汽车价格还较高，初期产量又较少，如今每个月手工装配只能生产42~45台，远远无法满足市场旺盛的需求。
    这次视察，李察大手一挥给予了重点投资和五年优惠税收扶持。
    将由皇家内务府下属的科技产业基金投资入股，并且拨出长安城东南方一块面积达75英亩的土地，用于建设新厂房和设备，建成之后汽车产量将会暴增10倍以
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