第514章苏伊士运河开通
入等等,都属于地缘战略利益范畴。
法兰西帝国同样如此,最起码殖民中南半岛就需要英国人的配合,往来欧亚大陆的法国商船和军舰总要在英国的殖民地港口补给,这是免不了的事儿。
问题在于英国佬的算盘打的太精了,法、唐两国作为世界列强也是有脾气的,压根不吃这一套。
想要拿到苏伊士运河的股份没问题,法、唐两国都可以出让部分权益,但必须要拿真金白银的英镑来支付,空口白牙谈什么利益交换可不行。
法、唐两国私下沟通以后,确定了对英国人的统一立场;
即以工程费用1860万英镑为基础,溢价不低于五成各自出让部分股权,最终确保法兰西帝国占据第一大股东,大唐帝国占据第二大股东地位。巅
说句实话
即便是溢价5成也是亏的慌,法国人在苏伊士工程上辛辛苦苦经营10年,累死的埃及劳工超过12万,真可谓历尽千辛万苦总算建成了这个世纪工程,正式通航了,也就是说能见到回头钱了。
这时候英国横插一杠子,法国能不憋屈吗?
但是思前想后,法国和唐国都不得不做出退让。
一来是因为英国已经武力占据埃及,有能力随时出兵苏伊
<本章未完请点击"下一页"继续观看!>