程量完成近7成，濒临大西洋一侧的河道完全疏浚加宽加深，基本已接近尾声。
    濒临太平洋一侧双线三级船闸混凝土浇筑量已经达到85%，目前已经转入沿岸混凝土护坡，继续爆破狭窄地峡，加宽并加深河道的工程中去。
    从明年6月份开始，将会开始安装超大型钢铁构件，包括尺寸无与伦比的大型闸门，附属超大构件等等，前后将持续约一年半时间。
    从运送到安装，再到调试，每一步都将倾注工程人员巨大的心血。
    附属尼加拉瓜运河工程的河湾市大型国际码头，皇家海军基地，国际储运仓库区，道路和桥梁等等设施，也在稳步推进建设中。
    用不了多久
    这一世界性的海运通道即将建成，畅通的沟通太平洋与大西洋，将大唐帝国西海岸发达的城市群与欧洲更加紧密的联系在一起。
    眼看着尼加拉瓜运河的恢弘工程一步步接近尾声，英国人心中那份羡慕嫉妒就别提了，忍不住站出来指手画脚的评论。
    英国媒体拎酸呷醋的味道隔着大西洋都能闻到，不断敦促伦敦政府在这一世纪工程中体现出世界领导地位。
    英国《泰晤士报》报道；
    “尼加拉瓜运河工程将是迄今为止人类工
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