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第461章钢铁和奴隶(一)

要3.5万金盾。说它是用金盾铺出来的路也不为过。
    当然,这个造价仅仅是以目前的市场价为准。实际造价并没有这么夸张,因为这些钢材都是犬蜥人自己冶炼的,水泥也是按照内部价调拨,碎石沙子也是犬蜥人采集,至于劳动力,除了大量犬蜥人,还有那么多的战俘,这些都是免费劳动力。所以实际花费只有不到2000金盾,当然这个价格在现在看来也是很贵了,足以修十倍长的帝国标准公路了。但是在蒙德看来,这个花销是必要的,他是为了验证这条铁路的性能。以蒙德现在的身家也出得起。
    这辆火车被称为大力士一号,它拖着一列满载煤炭的货车从旁边的响水河煤矿驶来,随着一声汽笛,它缓缓减速,开进炼焦分厂的卸货场停了下来。车厢侧面的闸门打开,无数煤块倾斜而下,几十个狗头人一拥而上,开着蒸汽动力的铲车,把这些煤炭都送进原煤场。
    这些煤炭是从东北方的响水河一号煤矿送来的,在永恒之书的功能提升后蒙德又在那里勘测了一次,发现这片谷地的煤矿储量达到了2亿吨,虽然不算特别大,但是也足够他完全先期发展了。响水河的煤炭资源埋藏浅,而且品质极高,硫磷含量低,灰分也很低,是最好的焦煤类似。
    要想工业化的大炼
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