车4s店进行折价更换，或者依法改装线圈，为国家环境做贡献。
    在林锋开始大规模建造大型电力传输装置的时候，很多国内的厂商就瞄准了“线圈汽车”这快儿市场，后来，林锋在岛国给他们拿回来许多汽车专利授权，现在他们都准备的差不多了，就准备赚钱了。
    而这次的以旧换新和改装，也是国家扶持的项目。
    如火如荼的换车工作开展中……
    而这时，那些没有合作线圈汽车的公司有些悲催，豪车差点，毕竟人家壕，但是像现代、起亚、双龙这样不上不下的汽车公司，特么的很尴尬。
    不过，没有尴尬多久，就被华国政府强制驱逐出了国内，借口是，不符合节能减排的标准。
    于是现代公司老总问：标准是多少？
    华国政府答：0！
    挺让人崩溃的答案，0排量的车……
    电瓶车是0排量，而外国只能通过使用电池或者太阳能来实现这功能，但华国有了大型电力传输装置，全国都可以行使线圈车。
    现代公司只能把气撒在棒子国政府身上，搞什么不好，非搞“萨德瑞”飞弹系统，这下好了，鸡飞蛋打了。
    他们只能干瞪眼，没有任何办法。
    而这
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