说起今天来这里还‘挺’有收获。
    杨辉和白所长对这个问题表示有些棘手了，要引进超七生产线，这可不是一件小事情。超七这可不是超级歼教七。
    虽说有些设计使用个超级歼教七的成果，但是巴基斯坦想要凭借他们在超级歼教七中的25％的份额就引进超七，这超七是不是还真有些太廉价了。
    需知当年的k8巴基斯坦直接投资了25％的资金，也不过就获得了部分的零部件生产份额而已，现在要直接引进超七生产线，杨辉自己都觉得巴基斯坦想的有些太简单了。
    “不，仅仅是超级歼教七的25％投资份额，就想要获得超七的生产线，这肯定是不够的，或许你们可以引进超七的大修线，这也不错。你们有歼六的大修线，要顺利开动超七大修线也不会有太多的困难。”
    听到说超级歼教七25％的份额，只能引进超七的大修线，马达德对这事就有些纠结了，按照国际案例也的确是这样。
    现在巴基斯坦真的一定要引进生产线，恐怕还得要再添钱，这样马达德觉得就更没法说服国内的那些决策者，难道超七就真的不能飞到巴基斯坦吗？
    先别忙，巴基斯坦的25％份额不足以支撑起完全引进超七，但是如果有沙特支持那
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