关于公路自行车，苏睿已经是信心满满。
    现在只等光速机械制造公司的工厂，完成一期建设工程，就可以开始生产公路自行车。
    一旦投产，那这款公路自行车，也就可以推出上市开始销售了，那就到了见证成功，还是失败的时候。
    不过，苏睿认为以新型公路自行车的优点，以及现在的火爆来看，失败是不可能失败了，不同的是可以达到什么样的高度而已。
    在没有进入市场之前，新型公路自行车就有了一批拥趸者，这就保证上市后的销量。
    而且，苏睿认为这种公路自行车，在进入市场后，会慢慢的成为职业车手的首选，甚至会让所有职业车手都用上这种公路自行车。
    按照这种公路自行车的性能设计，比起其他公路自行车，那是可以快上百分之三十。
    在职业车手之间，差距绝对没有百分之三十那么大，车手之间的差距，很有可能只在百分之几的程度，而如果是短距离赛的话，差距就更了。
    所以，这种公路自行车可以让车手有百分之三十岁的提升，那对比赛的结果是有很大的影响。
    如果一个成绩一般的职业车手，用上了这种公路自行车参加比赛，而其他车手没有的话，那这个
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