受伤，而且骑行舒适，对身体的锻炼都有很好的效果。
    这么多的好处，又没有违反公路自行车的规定，协会就算想要禁止也是找不到理由。
    最重要的是，就算公路自行车协会和新型公路自行车有利益冲突，但公路自行车协会可不是铁板一块，每个地方都有协会，每个国家，还有洲、界、全球协会等等，这些协会可无法做到统一。
    要是一些协会允许，而一些协会不允许的话，那后者的影响力就会慢慢减弱，最后无人问津的。
    毕竟，这种公路自行车足够游戏，可以让职业车手满意的话，在可以做到的情况下，职业车手当然都希望用这种公路自行车来参加比赛，谁不想自己可以更快一些。
    这一来，这些公路自行车协会根本就不可能阻止这种公路自行车的普及，也没有必要阻止。
    所以，可以预见在新型公路自行车上市后，必定会成为职业车手必备的公路自行车，每个职业车手都至少拥有一辆这样的公路自行车，而这就是一个不的市场。
    公路自行车不算是大众性的竞技运动，但在全球范围内，职业车手的数量，也是不少的。
    要是，苏睿推出的公路自行车，可以拿下这部分的市场，那公路自行车的销量一定
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