种植林木，又多了个选择，汛期过后，运送树苗，都是从高家堡育林区，边上的临时码头上装船的，到了支流沿岸，再用船上的小型吊车，把树苗送上两岸。
    这两艘船就是威航远洋当初运来的疏浚船，完成疏浚任务后，就把这两条船留在高家堡，专门成立了一个高家堡威航旅游运输公司。
    除了保证涠河支流航道的疏浚工作，还兼任了涠河支流中的树苗运输，目前也是非营业性公司，但是高家堡建成后，这个公司会变成真正的运输旅游公司，还会有更多的船送来，从支流中运输物资和拉客游船中赚取利润。
    在疏浚结束后，这两艘疏浚船就被安装上小型吊车，在龙门洲砌外围防波坝时，已经发挥了巨大作用，这么多石头，都是路桥公司雇佣这两条运输船卸货的。这两条船是多功能的，除了能够疏浚，还是河中的吊车，也能用于树苗的运输，甚至还能对河两岸进行喷水，灌溉那些树苗。
    这条涠河支流是贯通涠河和落河的，多了这个航道，对于高家堡育林集团的发展，起到的助力是非常巨大的。
    青龙建设在这个旱季，要突击完成的是三个项目，高家堡码头，龙门洲码头和高家堡育林学校的教学楼和宿舍楼。
    王连海身兼两职，既是涠河
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